Kada motocikl ne započne, električna energija pohranjena u bateriji koristi se za napajanje različitih električnih uređaja na motociklu.Nakon što se motor pokrene, naizmjenična struja koju generira magneto ispravlja se ispravljačem za izravnu struju, koja puni bateriju i nastavlja isporuku napajanja motociklu.dvanaest
Aktivne tvari na pozitivnim i negativnim pločicama unutar baterije, poput olova i olovnog dioksida u olovnim akumulatorima i litijumskim spojevima u litijumskim baterijama, podvrgavaju se kemijskim reakcijama tokom postupka punjenja i ispuštanja.dvadeset tri
Olovne akumulacije generiraju struju kroz reakciju oksidacije i metalnog sulfata i metalnog vodstva u dilatu sulfuričnu kiselinu elektrolita, dok litijumske baterije koriste neprovjerene elektrolitne otopine, koje imaju svjetliju težinu, duži vijek trajanja i bolju prilagodljivost temperature i bolju prilagodljivost temperature.
Ukratko, princip radnog motociklističkih baterija uključuje pretvorbu hemijske energije (kroz hemijske reakcije) na električnu energiju, kao i korištenje i cirkulaciju električne energije (kroz struju) na motociklima