LFP se često koriste za zamjenu olovnih baterija.Namijenjen je za upotrebu na radnim platformama, podnim mašinama, vučnim jedinicama, vozilima male brzine i sistemima za skladištenje energije.
Litijum gvožđe fosfat je tolerantniji na uslove punog punjenja i manje je pod stresom od drugih litijum-jonskih sistema ako se visoki napon održava neko vreme.Kao kompromis, niži napon od 3,2 V po ćeliji smanjuje specifičnu energiju.Takođe, niske temperature će smanjiti performanse, a povišene temperature skladištenja će smanjiti životni vek, ali su i dalje bolje od olovne kiseline, nikl-kadmijuma ili nikl metal-hidrida.Litijum fosfat ima veće samopražnjenje od drugih litijum-jonskih baterija, što može uzrokovati probleme sa ravnotežom kako stare.
Litijum gvožđe fosfat je tolerantniji na uslove punog punjenja i manje je pod stresom od drugih litijum-jonskih sistema ako se visoki napon održava neko vreme.Kao kompromis, niži napon od 3,2 V po ćeliji smanjuje specifičnu energiju.Takođe, niske temperature će smanjiti performanse, a povišene temperature skladištenja će smanjiti životni vek, ali su i dalje bolje od olovne kiseline, nikl-kadmijuma ili nikl metal-hidrida.Litijum fosfat ima veće samopražnjenje od drugih litijum-jonskih baterija, što može izazvati probleme sa ravnotežom sa starenjem.
Električne litijumske baterije se uglavnom sastoje od pozitivnih elektroda, negativnih elektroda, elektrolita, separatora itd., i zahtevaju visoku gustoću energije, dug životni vek, pouzdanost i sigurnost.Njegov princip rada je da se kretanje elektrona odvija kroz kemijsku reakciju između materijala pozitivne i negativne elektrode i elektrolita za stvaranje električne struje.Tokom punjenja (uzimajući za primjer procjenu litijum-jonske baterije), pozitivna elektroda baterije stvara Li﹢, Li﹢ se deinterkalira iz pozitivne elektrode i ubacuje u negativnu elektrodu kroz elektrolit;naprotiv, prilikom pražnjenja, Li﹢ se deinterkalira iz negativne elektrode i ubacuje u pozitivnu elektrodu kroz elektrolit.
Vrijeme objave: Okt-05-2023