Litijumske baterije su sveprisutne u našem radu i životu.Od elektroničkih uređaja kao što su mobilni telefoni i prijenosna računala do novih energetskih vozila, litijum-jonske baterije nalaze se u mnogim scenarijima.S njihovim manjim veličinama, stabilnijim performansama i boljom recikliranjem, pomažu ljudima da bolje iskoriste čistu energiju.
Posljednjih godina, Kina je ušla u prvi plan svijeta u ključnim tehnološkim istraživanjima i razvojem, pripremi materijala, proizvodnju baterije i primjeni natrijum jonskih baterija.
Velika prednost u rezervi
Trenutno je elektrohemijska skladišta energije koja predstavlja litijum-jonske baterije ubrzavaju njegov razvoj.Litijum-jonske baterije imaju visoku specifičnu energiju, specifičnu energiju, efikasnost pražnjenja punjenja i izlazni napon i imaju dugotrajni radni vijek i mali samoprazni za pražnjenje, čineći im idealnu tehnologiju skladištenja energije.Uz smanjenje troškova proizvodnje, litijum-jonske baterije se ugrađuju u velikoj mjeri u polju elektrohemijskog skladištenja energije, sa snažnim momentom rasta.
Prema podacima Ministarstva industrije i informacione tehnologije, novi instalirani kapacitet za skladištenje energije u Kini povećao se za 200% u odnosu na 200% u 202. godini. Više od 20 stotina megavatnih projekata ostvarilo je rešetku povezanu operaciju, sa litijumskom baterijom Skladište energije čini 97% ukupnog novog instaliranog kapaciteta.
"Tehnologija skladištenja energije je ključna veza u vežbanju i implementaciji nove energetske revolucije.U kontekstu strategije cilja dvostruke ugljika, kineska novo skladištenje energije brzo se razvijalo. "Sun Jinhua, akademik Europske akademije nauka i profesora na univerzitetu za nauku i tehnologiju Kine, živo su naveli da trenutno stajanje novog skladištenja energije dominira "jedna litijum".
Među brojnim tehnološkim hemijskim tehnologijama za skladištenje energije, litijum-jonske baterije su preuzele dominantan položaj u prijenosnim elektroničkim uređajima i novim energetskim vozilima, čime se formira relativno kompletan industrijski lanac.Međutim, u isto vrijeme, nedostaci litijum-jonskih baterija također su privukli pažnju.
Nedostatak resursa je jedan od njih.Stručnjaci kažu da je iz globalne perspektive distribucija litijumskih resursa izuzetno neujednačena, sa oko 70% raspoređenom u Južnoj Americi, a kineski litijumski resursi čine 6% ukupnog svijeta.
Kako razviti tehnologiju baterije za skladištenje energije koja se ne oslanja na rijetke resurse i ima niže troškove?Nadogradnja tempo novih tehnologija za skladištenje energije zastupljene natrijum jonskim baterijama ubrzava se.
Slično kao litijum-jonske baterije, natrijum-jonske baterije su sekundarne baterije koje se oslanjaju na natrijum jone za pomicanje između pozitivnih i negativnih elektroda za potpunu operaciju punjenja i pražnjenja.Li Jianlin, generalni sekretar Komiteta za standarde skladištenja energije Kineskog elektrotehničkog društva, rekao je da globalno, rezerve natrijuma daleko premašuju elemente litijuma i da su široko rasprostranjene.Cijena natrijum jonskih baterija je 30% -40% niža od cijene litijumskih baterija.Istovremeno, natrijum-jon baterije imaju bolju sigurnost i niskotemperaturne performanse, kao i dugog ciklusa, čineći im važnom tehnološkom putu za rješavanje tačke boli "jedan litijum dominira".
Dobri industrijski izgledi
Kina pridaje veliku važnost istraživanju i primjeni natrijum jonskih baterija.2022. Kina će uključivati natrijum jonske baterije u 14. petogodišnjem planu za inovaciju nauke i tehnologije u energetskom polju, podržavajući istraživanje i razvoj vrhunskih tehnologija i osnovne tehnologije za natrijum-jonske baterije.U januaru 2023. godine, Ministarstvo industrije i informacione tehnologije i šest drugih odjela zajednički su donijele vodeća mišljenja o promociji razvoja energetske elektroničke industrije, razjašnjavajući jačanje tehnoloških proboja u industrijalizaciji novih baterija za skladištenje energije, istraživanja i proboja u ključu Tehnologije kao što su ultra dug životni i visoki sigurnosni baterijski sustavi, veliki, veliki kapacitet i efikasno skladištenje energije i ubrzavanje istraživanja i razvoja novih vrsta baterija, poput natrijum jonskih baterija.
Yu Qingjiao, generalni sekretar Zhongguancun nove inovacije za inovaciju baterija, rekao je da je 2023. poznat kao "prva godina masovne proizvodnje" natrijum-baterija u industriji, a kinesko tržište natrijum-baterije se bori.U budućnosti će natrijum baterije postati snažan dodatak litijumskoj baterijskoj tehnologiji u više sub sektora, kao što su dva ili tri električna vozila na kotačima, skladište za kućnu energiju, industrijsku i komercijalnu skladištu energije i nova energetska vozila.
U januaru ove godine, kineski brend vozila za nova energetska vozila Jianghuai Yttrium isporučio je prvo na svijetu vozilo na natrijumsku bateriju.Godine 2023. lansirane su i sletjele prve generacije natrijum-jonskih baterija CATL-a.Baterija se može puniti na sobnoj temperaturi 15 minuta, sa kapacitetom baterije od preko 80%.Ne samo da je trošak niži, već će industrijski lanac također postići neovisno i kontrolirano punjenje.
S obzirom na WU HUI, predsjednik Kineskog instituta za istraživanje baterije, proces industrijalizacije natrijum jon baterija se brzo razvija.Prema proračunima, do 2030. godine, globalna potražnja za skladištenjem energije dosećit će oko 1,5 terapskih sati (TWH), a očekuje se da će natrijum jon baterije dobiti značajan tržišni prostor."Od nivoa rezistera za energiju za skladištenje industrijskog i komercijalnog energije, a potom i u kućnu i prenosivu skladištenje energije, celokupni proizvod za skladištenje energije uveliko će koristiti natrijum-struju u budućnosti", rekao je Wu Hui.
Dugačak put aplikacije
Nihon Keizai Shimbun je jednom izvijestio da su do 2022. godine, kineski patenti u oblasti baterija natrijum jon baterijama činili za više od 50% ukupnih svjetskih učinkovitih patenata, Japana, Sjedinjenih Država, Južne Koreje i Francuske na drugom mjestu na drugu do pete.Sunhua je rekao da je pored Kine jasno ubrzao proboj i veliku primjenu natrijum-jonske tehnologije baterije, mnoge evropske, američke i azijske zemlje također su uključivale baterije natrijumu ionske baterije u razvoju baterija za pohranu energije.
Vrijeme objave: Mar-26-2024