Kakav je razvojni status tehnologije litijum-jonskih baterija titanijum oksida u zemlji i inostranstvu?

Od industrijalizacije litijum-jonskih baterija 1991. godine, grafit je bio dominantan materijal negativnih elektroda za baterije.
Ovaj materijal elektrode „nulte deformacije“ uvelike produžava životni vijek litijum-titanatnih baterija.Compared with carbon negative electrode materials, lithium titanate has a higher potential (1.55V higher than metallic lithium), which results in the solid-liquid layer usually grown on the surface of the electrolyte and carbon negative electrode not forming on the surface of lithium titanate .
Što je još važnije, teško je da se litijum dendriti formiraju na površini litijum titanata unutar naponskog opsega normalne upotrebe baterije.To u velikoj mjeri eliminira mogućnost kratkih krugova formiranih litijumskim dendritima unutar baterije.Dakle, sigurnost litijum-jonskih baterija sa litijum-titanatom kao negativnom elektrodom trenutno je najveća među svim vrstama litijum-jonskih baterija koje je autor video.
Većina insajdera u industriji čula je da litijumski ciklus litijum titanat zamjenjuje grafit kao negativni materijal elektrode može doći do desetina hiljada puta, daleko veći od uobičajenih tradicionalnih litijum-jonskih baterija, a umrijet će nakon samo nekoliko hiljada ciklusa .
Zbog činjenice da većina profesionalnih litijum-jonskih baterija nikada nije započela s pravom litijumskih proizvoda za baterije od litijum-titanate ili su ih samo nekoliko puta napravili i završili su se u žurbi.Znači, ne bi se mogli smiriti i pažljivo razmišljati zašto su najsavršenije napravljene tradicionalne litijum-jonske baterije mogu dovršiti samo životni vijek od 1000-2000 ciklusa i ispuštanja?
Battery.jpg
Da li je temeljni razlog za život kraćeg ciklusa tradicionalnih litijum-jonskih baterija zbog jedne od njegovih osnovnih komponenti - sramotno opterećenje grafitne negativne elektrode?Jednom kada se grafitna negativna elektroda zamijeni litijum-titanate negativne elektrode tipa, u osnovi identičan litijum-jonski baterijski hemijski sustav može biti cikli na tešku ili čak stotine hiljada puta.
Ove karakteristike će biti važan kamen temeljac za industriju skladištenja litijum-jonske energije velikih razmera.
U protekloj deceniji, istraživanje tehnologije litijum-titanatnih baterija bujalo je i na domaćem i međunarodnom planu.
1. Materijal litijum titanata
Međunarodno, postoje vodeće kompanije u istraživanju i industrijalizaciji litijumskih titanata, poput Oti nanotehnologije iz Sjedinjenih Država, IShihara Industries iz Japana i Johnson & Johnson iz Velike Britanije.Među njima, materijal litijum-titanat koji proizvodi američki titanijum ima odlične performanse u pogledu stope, sigurnosti, dugog radničkog vijek i visokih i niskih temperatura.Međutim, zbog pretjerano dugotrajnih i preciznih metoda proizvodnje, proizvodni trošak je relativno visok, što otežava komercijalizirati i promovirati.